本报记者 李昱丞
9月11日，希荻微迎来公司成立10周年纪念日。在国际巨头环伺的模拟芯片市场，经过10年深耕，希荻微在模拟芯片领域取得一席之地，成为我国半导体行业“卡脖子”技术攻关的中坚力量。
半年报显示，今年上半年，希荻微实现营业收入3.06亿元，同比增长40.03%；归母净利润2272.07万元，同比增长18.49%。
尽管国际巨头仍把持着模拟芯片设计市场较高的市场份额，但希荻微正以创新的技术和更快的发展速度去赶超它们。
在公司成立10周年之际，希荻微董事、总经理大卫（NAM DAVID INGYUN）接受采访时表示：“在中国本土市场，具有一定规模的模拟和混合信号半导体公司屈指可数，但希荻微已经构建了丰富的核心技术和专利体系，这是我们未来发展的核心动力。不断拓展的应用场景将会帮助希荻微在全球700多亿美元的模拟和混合信号市场中成为细分行业的强大领导者。”
主营模拟芯片
在国产替代浪潮下站稳脚跟
希荻微创建于2012年，于今年1月在上交所科创板上市。作为国内领先的电源管理及信号链芯片模拟集成电路供应商之一，公司产品涵盖DC/DC芯片、超级快充芯片、锂电池快充芯片、端口保护和信号切换芯片、AC/DC芯片等。
近年来，全球芯片短缺加速了国产替代的进程。在这一浪潮下，希荻微营收规模快速提升。2019年至2021年，公司营业收入为1.15亿元、2.28亿元、4.63亿元，同比增长69.18%、98.05%、102.68%。
“我们源于手机应用这个终端市场，赢得了三星、OPPO、vivo、小米、荣耀、传音等知名品牌客户。随后，我们将产品扩展到了消费类电子的其他领域，例如IoT和可穿戴设备。现在我们正在拓展计算、存储、汽车等应用市场。我们的产品类别覆盖了电源管理、端口保护和信号链领域。”大卫表示。
目前希荻微在汽车电子领域的布局成效渐显，其自主研发的车规级电源管理芯片产品已达到AEC-Q100标准，实现了向YuraTech等汽车前装厂商的出货，最终应用于奥迪、现代、起亚、小鹏、红旗等品牌的汽车中。
据介绍，集成电路产业链主要由设计、制造、封装测试三个环节构成，其中设计环节是技术与资本高度密集环节，也是带动集成电路整体产业发展的核心环节，更是经济附加值最高的环节。希荻微的核心技术几乎都是自主研发，核心技术产品收入占营业收入100%，主要产品基本具备与国际龙头企业相竞争的性能。
具体而言，希荻微基于核心技术开发的消费电子类及车载类DC/DC芯片、超级快充芯片和端口保护及信号切换芯片中，部分产品型号早已在国内处于领先地位。与国际竞品相比时，一些产品在高效率、高精度、抗干扰等方面具备竞争力，甚至在个别技术指标上表现优于国际竞品，进入了部分全球一线手机品牌及日韩汽车品牌客户的供应链。
2019年至2021年，希荻微毛利率保持在行业较高水平，分别为42.19%、47.46%、54.01%。凭借较强的技术实力，公司在行业站稳脚跟。
重金投入研发
加大人才引进力度
模拟芯片设计自动化程度低、设计难度大、研发周期长，高度依赖工程师的设计能力和设计经验，优秀的产业人才是公司奠定行业地位的关键。希荻微的核心研发团队由毕业于哥伦比亚大学电子工程系、在美国半导体行业浸润了20余年的公司董事长陶海牵头，公司核心管理团队则由大卫牵头。
据悉，大卫曾担任全球领先的美国半导体公司美信接口开关及保护事业部经理以及移动终端电源事业部副总、总经理，具有丰富的管理经验。他表示：“在希荻微，有才干的员工将获得实施项目的自主性、持续的支持和适当的挑战，这让他们保持积极性、自驱成长。作为公司员工，他们希望与公司共同成长。我们为其提供学习和成长的机会，同时让他们担负起相应的责任。”
希荻微高度重视研发投入和人才梯队建设。2019年至2021年，公司研发投入分别为0.34亿元、1.81亿元、1.50亿元，占营收分别为29.71%、79.44%、32.35%。2022年上半年，公司研发投入达0.93亿元，占营收30.41%。截至2022年6月30日，公司共有员工221人，其中研发人员共133人，占员工总数60.18%，其中硕博学历共72人，占比32.58%。
“在每一个部门，我们都有富有经验的管理人员和资深人士带领年轻人才斗志昂扬地去肩负公司赋予的责任和接受新的挑战。我们通过ROI来跟踪统计和衡量我们的项目研发情况和研发质量表现，建立了项目管理和设计验证体系以缩短研发周期和保障新产品的高品质。”大卫说。
今年上半年，希荻微股东大会通过了针对境内外员工的第二类限制性股票激励计划，通过股权与薪酬激励有效结合，将员工个人利益与公司长远发展紧密绑定。
希荻微表示，公司将进一步结合长期发展规划的实际需求，完善内部人才管理及激励机制，持续进行优秀专业人才的培养，加大对海内外高端人才的引进力度，努力打造具备国际化背景的研发和管理团队，实现公司的可持续发展。
业绩处于快速发展期
缩小与国际大厂差距
集成电路产品分为数字芯片和模拟芯片，我国企业在数字芯片设计领域已渐渐追上国际企业步伐，但在模拟芯片设计领域，市场份额仍很低。德州仪器、亚德诺、英飞凌、意法半导体等欧美国际巨头仍牢牢把持着市场。
国内模拟芯片厂商由于起步较晚，普遍存在产品结构较为单一的情况，大多专注于一个或几个特定的细分领域。不过，在大卫看来，处于快速成长期的希荻微，具备宽阔的赶超和创新空间。
“许多国际芯片公司正在经历整合的过程，发展速度趋缓，这样的态势给希荻微创造了更多发展和超越的机会。”大卫分析认为，“我们需要持续推进创新以构建最好的产品组合。我们需要探寻客户的需求，并找到最简单的解决方案以持续帮助他们改善系统。通过这样的方式，我们将会提高客户对希荻微产品的黏性。”
对于如何与国际大厂缩小差距，大卫表示：“世界正在朝着可持续性和高效能源系统的方向发展。我们的目标是成为领先的电源管理和模拟方案解决厂商，为客户的系统提供高效能智能解决方案。在这个过程中，我们将逐步缩小与国际大厂的差距。”
在大卫看来，汽车应用市场是公司未来打开增长空间的突破口之一。“未来在汽车市场会出现前所未有的机遇期，电动汽车的快速增长、动力传动系统的电气化，大量的电子器件应用在汽车上，如信息娱乐平台、车身、照明、自动驾驶的安全保障等领域，为希荻微的电源管理、接口转换和保护产品创造了巨大的机会。根据我们内部的测算，我们可以服务的市场将在2030年前超过10亿美元。不断拓展的应用场景将会帮助希荻微在全球700多亿美元的模拟和混合信号市场中成为细分行业的强大领导者。”大卫表示。
（编辑 张伟）
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