前言
市场调研显示，城市轨道交通通信系统直接为轨道交通运营和管理服务，是指挥列车运行、进行运营管理、公务联络和传递各种信息的重要手段，是保证列车安全、快速、高效运行的不可缺少的综合系统。
通信系统是多个独立的子系统的组合，以传输系统为核心，各子系统配合提供语音、数据和视频、无线通信和乘客信息等业务。本文中通信系统集成（含系统集成、专用通信系统集成、公安通信系统集成以及乘客信息系统集成），不包括民用通信和其他通信系统。
市场总述
纵观2021年中国城市轨道交通通信系统招标（仅含总包、集成以及专用通信、公安通信、PIS系统，不含其它招标），主要有深圳、长沙、杭州、武汉、温州等18座城市完成37次通信系统招标工作，涉及金额达332760.68 万元。
市场调研显示，2021年中国城市轨道交通通信系统市场中标单位共18家，主要包括中兴通讯股份有限公司（深圳市中兴系统集成技术有限公司、中兴（温州）轨道通讯技术有限公司）、烽火通信科技股份有限公司、通号通信信息集团有限公司、广东华之源信息工程有限公司、中国铁路通信信号上海工程局集团有限公司、河北远东通信系统工程有限公司、南京熊猫信息产业有限公司等。
文中城市轨道交通包括地铁、轻轨、快轨以及以地方投资为主体的城际铁路和市域铁路等，不包括现代有轨电车、轻型单轨和磁悬浮以及其他新型轨道交通等。
风云榜企业业绩介绍
调研显示，总体来看，2021年中国城市轨道交通通信系统市场总金额（33.28亿元），低于2020年（50.08亿元），更是远远低于2019年（100.12亿元）。数据显示，中兴通讯股份有限公司在2021年重新收获了市场榜首的位置，中标金额高达54718.17万元，市场占比达16.44%，成为2021年中国城市轨道交通通信系统集成市场的最大赢家。此外，烽火通信科技股份有限公司和通号通信信息集团有限公司均榜上有名，其中通号通信信息集团有限公司更是首次上榜。
2021年中国城市轨道交通通信系统集成市场介绍（上榜企业）
针对上述表格做如下说明：
1：文中城市轨道交通包括地铁、轻轨、快轨以及以地方投资为主体的城际铁路和市域铁路等，不包括现代有轨电车、轻型单轨和磁悬浮以及其他新型轨道交通等；
2：文中通信系统集成含系统集成、专用通信系统集成、公安通信系统集成以及乘客信息系统集成，不包括民用通信和其他通信系统。
3：深圳市中兴系统集成技术有限公司，于2013年独立成为中兴通讯股份有限公司的子公司，注册资金10000万元。2021年12月30日，公司发生工商变更，新增股东南方银谷科技有限公司（持股比例70.7576%），原控股股东中兴通讯股份有限公司于2022年1月2日退出，因此，文中深圳市中兴系统集成技术有限公司2021年市场业绩依旧归属于中兴通讯股份有限公司；
4：温州市域铁路S2线一期通信系统集成服务及专用通信系统设备采购项目和公安通信系统集成服务及设备采购中标单位为中兴（温州）轨道通讯技术有限公司，考虑到中兴通讯股份有限公司为中兴（温州）轨道通讯技术有限公司的控股大股东，因此，文中中兴（温州）轨道通讯技术有限公司2021年市场业绩归属于中兴通讯股份有限公司；
5：文中数据来源于《2021中国城市轨道交通市场发展报告》，解释权归属于中国轨道交通网。
编后语
除新增建设线路外，2021年包括天津、成都、青岛波等城市发布了通信系统维保招标工作，包括公安通信、专用通信等，维保模式大部分为委外维保，此外，2022-2023年中国有哪些城市有望启动通信系统集成招标工作，详情请查阅《2021中国城市轨道交通市场发展报告》。2022年，中国城市轨道交通通信系统市场竞争依旧激烈。记录是为了更好的开始，祝福所有轨道交通通信系统单位，新的一年，再迎佳绩！
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