来源：中国交通新闻网
今年新冠肺炎疫情暴发后，个体货车司机汤现朝早早放弃假期回归工作岗位。虽然不在抗疫第一线，他却全身心投入运输日常必需品的工作中，一天三趟，为宁波市民运送生鲜蔬菜和日用百货，每天运输里程都在300公里以上，风雨无阻。
2019年除夕，邻居家中突发大火，货车司机马海文没有多想，第一时间冲入火场、扑灭火源，救出了老人，阻止了一场悲剧的发生。他说：“当人民生命财产受到威胁的时候，我会兑现我的入党誓言，做冲在最前面的那个人。”
汤现朝、马海文与数百名党员司机一样，都是“红色方向盘”组织的一员。
打造网上党建阵地
近年来，南京“互联网 ”货运企业孵化数量领跑全国，涵盖车货匹配、大车队管理等多种“互联网 物流”新型业态。
2018年年初，江苏省南京市交通运输局党委以南京市公路运输管理处党委为基础，成立南京道路运输行业党委（简称行业党委），创建了“红色方向盘”党建品牌。两年来，通过“红色方向盘”系列活动，行业党委培养了一支救死扶伤、见义勇为、热心公益的高素质从业人员队伍，全面提升了运输服务品质。
行业党委优选“互联网 ”无车承运人网络平台打造“红色方向盘”网上党建阵地。平台对申请加入的党员司机严格审核验证，通过“在线党课”“互动交流”“党员风采”等模块，利用人民网全国党建云平台“云党课”等资源，建立在线学习学分制。截至目前有近2700名党员司机申请，已有400多名党员司机通过身份验证。
道路运输行业有八成司机为个体户，为了鼓励党员司机主动“亮身份、树形象、比奉献、比服务”，行业党委还制定了“共产党员示范车”和“共产党员标兵车”评选考核标准，对诚信经营、规范行车、安全生产和服务质量等关键性指标实行一票否决制，确保“红色方向盘”的“品牌化、专业化、特色化”。
亮明党员身份 提升服务品质
2018年8月，行业党委向首批19名党员司机颁发了“共产党员示范车”荣誉称号，组建了以共产党员示范车、党员司机、公司业务人员为主的“司机党员”微信群，群内党员司机主动建言献策，截至目前，已收集意见建议200余条，被采纳的有近百条。
2019年9月，行业党委进一步评选命名了首批3名“共产党员标兵车”和15名“共产党员示范车”，进一步激发了党员司机的先锋模范作用。在“红色方向盘”的引领下，党员司机们在工作中佩戴定制胸牌，亮明党员身份，不断加强自我约束，坚持文明行车、规范服务，平台党员司机的月行驶里程由原来的9千公里增加至1.4万公里，配货时长由原来的2.27天缩短到0.3天，纠纷率由原来的25%下降到3%。
通过线上、线下融合，“红色方向盘”将服务向更广阔的领域发展。2019年9月，行业党委与光大银行南京分行党委合作，共建“红色方向盘”线下服务站，党员司机只要出示“红色方向盘”认证界面，便可在光大银行南京任意网点享受专属服务。
在行业党委指导下，一些运输企业还先后组建了共青团和妇联组织。妇联组织将女性卡车司机和卡嫂纳入工作范畴，开展“和美家庭”“最美卡嫂”“巾帼司机”等先进典型评选活动，激发广大女性干事创业、爱家爱国热情。
以党建带动行业治理
两年来，“红色方向盘”党建品牌的建设在提升行业服务水平、加快行业转型、促进物流业降本增效上，取得了显著成效。
下一阶段，行业党委将结合“司机之家”、货运驿站建设，更多融入党建文化元素，打造行业党建的线下红色宣传点和展示窗。
行业内的诚信车辆、顾客满意车辆，将得到货源、配货时间等方面的优惠便利，以此激励更多的人加入到优质服务队伍中来。通过动态管理，吸收新的血液，优胜劣汰，促进行业良性循环。
行业党委还将号召全行业各级党组织，凝聚发展共识，按照高质量发展的要求，系统梳理“红色方向盘”行业党建与其他党建工作的内在逻辑关系，注重在人才培养和精神引领上的研究，由“被动应对”向“主动谋划”转变、由“阶段性”向“持续性”转变，努力实现行业党建“政治功能更突出、制度体系更完善、红色品牌更闪亮”的目标。
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