3月2日上午10时，中国重汽2024年度科技创新奖励大会在山东会堂召开，表彰奖励2022年以来的重大科技成果和杰出创新人才，动员全体科研人员大力弘扬工程师精神，安排部署今后一段时期的科技创新工作。大会共评选出中国重汽科技进步奖17项、技术发明奖1项、持续改进奖28项，科技创新优秀工作者42人次，奖金总额高达4360万元。
山东重工集团党委书记、董事长、总经理，中国重汽集团董事长谭旭光为中国重汽大工匠代表颁发聘书。为深入落实创新驱动战略、人才强企战略，打造一支具有全球开放视野、前沿科技思维、卓越创新能力的领军人才队伍，提升企业核心科技竞争力，加速迈向世界一流科技强企，中国重汽集团聘任卓越工程师、青年卓越工程师各10名。
2018年9月1日，山东省委省政府、济南市委市政府作出重大决定，山东重工集团重组中国重汽集团。重组五年，中国重汽脱胎换骨，其中最大的巨变就是科技的巨变，最大的成功就是科技的成功。
5年来，中国重汽累计研发投入近150亿元，是前15年的总和，对标世界一流，逐步搭建起全流程自主研发体系，链合山东重工全集团资源，链合全球供应链资源，链合上下游产业链资源，统筹设立“三院两中心”，研发人员全面走出办公室、走向市场、走向世界，中国重汽的科技硬实力已经走到全国行业的前列，真正开始在全球商用车科技舞台上站起来了。
5年来，中国重汽以科技重塑“黄河”重卡、跃居中国第一。2020年9月16日，中国重汽重磅发布新一代“黄河”商用车，重新树立起“黄河”牌重卡，高科技指标全面引领行业。中国重汽自主研发出国内首款氢燃料电池“黄河”雪蜡车，是全体中国重汽人的无上荣耀。
5年来，中国重汽重卡市占率从2018年的16.5%提升至2023年的26%，连续两年中国第一；2023年出口销量首次突破13万辆，较5年前增长2.6倍，单一品牌全球出口销量最大。
5年来，中国重汽重大装备升级、重大工艺改造、重大项目建设全面提速，用世界一流的智能制造有力支撑了高质量发展。中国重汽投资150亿元，建设山东重工（济南莱芜）绿色智造产业城，中国重汽智能网联（新能源）重卡项目创造了当年开工、当年投产的重汽速度，树立了全省新旧动能转换重大项目建设的标杆。
5年来，通过大规模高质量引进“双一流”毕业生和海内外高端人才，中国重汽科研人员从2200多人增长到7400多人，其中，硕士从790人增长到2760人，博士从9人增长到79人。期间，中国重汽历史上首次大规模实施股权激励，覆盖核心技术骨干140人，占全体激励对象的72%。在行业率先探索虚拟产值的考核激励机制，2023年科技人员绩效考核收入差距拉大到20倍以上，让创新的星星之火在中国重汽这片沃土上熊熊燃烧。
会上，谭旭光对中国重汽今后科技创新工作作出全面部署。他指出，中国重汽必须要在人工智能时代实现弯道超车，未来五年研发投入要保持两位数增长，投入强度从3%迈向5%，达到世界一流水平，要用智能新科技再造一个新重汽。坚持大规模引才和高标准育才齐头并进，中国重汽科研队伍要翻番增长到15000人，三新领域科技人才达到5000人以上，战略科学家、卓越工程师、行业领军人才超过100人，率先在全国行业推行“新八级工”制度，高技能人才队伍突破5000人。
谭旭光提出，中国重汽全体科研人员要秉持“让民族商用车领跑全球”的追梦情怀，要始终坚持“不争第一就是在混”的价值追求，站上全球行业科技之巅；要坚持一辈子干成一件事的执着信念，画好每一张图纸、拧紧每一个螺丝；要树立开放协同团队作战的全局意识，全链条无缝协同、老中青接力传承。
（大众日报•大众新闻客户端记者 王新蕾）
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