1月17日，浙江省交通集团高速公路杭州南管理中心完成总容量4.5兆瓦光伏发电项目的安装。
近年来，在“能源结构优化、绿色低碳转型、科技创新、绿色低碳发展体制机制创新突破、绿色消费”五个领域，杭州南管理中心积极谋划、分步实施，有计划有步骤地推进碳达峰碳中和行动，合理打造碳达峰碳中和高速示范项目。在2023年9月底完成整体新能源建设项目物料筹措、安装措施等准备工作，10月份开始对辖区杭金衢杭绍段、杭州绕城西复线杭绍段、诸永绍兴段3条高速公路多个点位进行开工建设。
截至2024年1月中旬，杭州南管理中心完成辖区内15个收费站、4个隧道管理所、1处匝道互通及1处收费中心所边坡光伏板和配套设施的安装，其中光伏项目产生的1.8兆瓦容量已与电力部门完成并网测试并正式投运，年发电量约180万度。
收费站光伏板安装。黄雄强摄
据了解，高速公路电力费用是高速运营中一项较大的支出，采用新能源可有效利用闲置土地、减少碳排放、降低外购电源的费用，形成绿色低碳综合交通体系。该“双碳”项目投运后，预计可减排二氧化碳1750.9吨、硫氧化物53.7吨、氮化物26.8吨。此外，项目每年还可为杭州南管理中心节约电费支出13.8万元，增加营业外收入2.6万元。
杭州南管理中心在新能源、新材料、新技术、新模式等诸多方面进行创新，用智慧交通和智慧能源管理提升核心竞争力，全力打造绿色低碳智慧高速。下一步，杭州南管理中心将做好节能降耗、低碳发展的对标管理工作，利用储能技术，在各收费站出口合理位置建设汽车充电桩和应急充电服务场所，丰富沿线充电点位，使充电更便捷，为广大司乘美好出行提供便利。(黄雄强、王汉权)
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