TRIDAN ENGINEERING
EDGECAM助力Tridan的5轴加工工艺
无需额外设置的一体化功能是Tridan的未来
随着航空航天、赛车运动和医疗领域的客户要求更快的周转时间和更严格的公差，分包商Tridan Engineering表示，由EDGECAM编程的5轴加工工艺已成为他们制造过程的重要组成部分。
EDGECAM对16台Mazak CNC机器进行编程，其中6台为5轴，其中包括带有Palletech自动化系统的Variaxis i-500。
他们生产过程中面临的最大挑战之一是，如何在多个工业部门中跟上不断变化的组件加工工艺。例如，他们制造航空零部件，包括庞巴迪空客的机架、机翼致动器和机翼支架；赛车零部件，如变速箱传动系统和拉力赛车的差速器箱；以及一些医疗零部件。
机器车间经理Paul Coupland说：“我们与两个主要的模具供应商ITC和Iscar合作，他们一直在改进他们的模具。每次更新刀具时，EDGECAM软件都为我们提供最佳的加工策略，包括用于强大的5轴加工程序的策略。EDGECAM软件将我们所有的机器编程到其绝对最大公差-我们在大多数工作中都有2微米的公差，我们可以保证每次都能达到所需的高精度。”
5轴加工与CAM软件强大且颠覆性的波形粗加工策略的结合对他们加工其部件产生了重大影响。现在所有的工作都是用波形摆线铣削完成的，并且模具策略已经改变，采取全槽长度削减。
首席制造工程师Mark Proctor说，他们已经有了一些惊人的结果······但他们也承认一开始对增加进料、提高速度，并使用全槽长度的策略感到紧张。“当我们被告知可以以8米/分钟的速度加工一块S143不锈钢时，我们认为刀具撑不过两秒钟。”
但他说，当他们看到了由此节省的循环时间，并认为刀具不会被损害时，他们决定以机器最快的进给速度进行波形粗加工。例如，我们需要一个只有20毫米厚的成品部件，来自一个6英寸的S143圆形坯料，这意味着有很多金属要切割。对于这项工作，我们使用12毫米的刀具进行24毫米深度的切割，在需要更换刀具之前，这项工作持续了10个小时。
总的来说，这家总部位于埃塞克斯海滨小镇克莱顿的公司每月向全球客户运送9000件左右的零件，从小型零件到1.6米以下的工件，无论是作为单个单元还是大批量。他们生产的每一个零件几乎都要经过EDGECAM软件。
“当我们从客户那里得到模型时，通常作为STEP文件，我们将其加载到EDGECAM中，选择库存，设计加工策略，添加刀具和刀轨，并通过模拟器运行程序。完成后，我们使用NC编辑器通过DNC无线链接将程序发布到机器上，并向操作员解释工作。然后，他拿着一张显示他需要哪些工具的安装表到车间，然后运行机器。”
Mark Proctor说，EDGECAM非常好用，它有一个按钮以取消隐藏下面的库存。Paul Coupland表示，5轴加工和自动化是Tridan工程的未来发展方向，他们最近收购的带有Palletech自动化系统的Mazak Variaxis采用了这两个方面。“5轴绝对是我们的未来，因为它使我们能够通过‘一体机’功能，以比3轴更快的速度进行加工，而无需额外设置。Variaxis上的自动化系统可以管理六个托盘，非常适合我们的需要。我们可以在操作的任何阶段添加六个托盘以保持其正常运行。这也意味着我们可以进行熄灯加工。根据作业的不同，它可以连续运行8到14个小时，无需任何手动干预。”
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